Coût et conseils pour la réparation d'airbags : ce que vous devez savoir

Un airbag, également connu sous le nom de coussin gonflable de sécurité, est un équipement de protection installé dans certains véhicules.

Etudié depuis les années 1950 et de plus en plus utilisé à partir des années 1970, l’airbag est devenu un équipement standard dans les voitures des années 1990. Aujourd'hui, il est obligatoire dans tous les véhicules neufs, avec des réglementations en place dans l'Union Européenne depuis 2015 pour le conducteur, et aux États-Unis depuis 1998.

Son rôle est d'atténuer les effets d'une collision sur les occupants, et de contribuer ainsi à préserver leur intégrité physique. Lors d'un impact, ce dispositif se déclenche automatiquement grâce à une réaction chimique explosive. Cette réaction remplit rapidement un coussin, qui aide à diminuer la force de l'impact et à protéger les passagers.

Dans cet article, nous explorerons le fonctionnement des airbags, ainsi que les différents types disponibles. Nous y discuterons également des coûts associés à leur remplacement et à la maintenance du système de calculateur d'airbag.

Comment fonctionne un airbag de voiture ?

Un airbag est un dispositif de sécurité essentiel dans les véhicules modernes, conçu pour se gonfler rapidement lors d'un choc violent sur la route. Il se compose d'une membrane qui se remplit d'air ou de gaz, suite à une réaction chimique presque instantanée.

Dans une voiture, il existe plusieurs types d'airbags :

L'airbag frontal : situé au niveau du volant pour le conducteur et au-dessus de la boîte à gants pour le passager, cet airbag est obligatoire en Europe.
L'airbag latéral : il se déploie des côtés ou du plafond du véhicule.
L'airbag pour les genoux : comme son nom l'indique, il est positionné au niveau des genoux.

Le processus de déploiement d'un airbag lors d'un choc se décompose en cinq étapes :

La détection : un capteur mesure l'impact du choc, ou décélération, et transmet cette information à un boîtier électronique.
Le déclenchement : un signal est envoyé aux airbags.
Le déploiement : l'airbag se gonfle rapidement grâce à un système d'explosion et de gaz comprimé.
L'amortissement : l'airbag amortit le choc.
Le dégonflage : l'airbag se dégonfle automatiquement après l'impact.

Il faut environ 150 millisecondes pour que toutes ces actions se produisent. Bien que votre voiture soit équipée de plusieurs airbags, ils ne se déclenchent pas tous simultanément lors d'un choc. Les capteurs déterminent quels airbags doivent être activés en fonction de la nature de l'impact.

Comment se déclenche un Airbag ?

Le déclenchement d'un airbag dans un véhicule est un processus sophistiqué, orchestré par un calculateur situé sur la planche de bord. Ce calculateur joue plusieurs rôles clés :

Détection des accidents : il identifie les situations de collision.
Interprétation des signaux des capteurs : il analyse les données envoyées par les capteurs du véhicule.
Activation de l'airbag : il déclenche le mécanisme de gonflement de l'airbag.
Surveillance du système : il allume le voyant airbag sur le tableau de bord en cas de dysfonctionnement du système.

Avant leur commercialisation, les voitures subissent des tests rigoureux, y compris des essais de collision, pour simuler divers types d'accidents. Ces tests permettent au dispositif d'enregistrer des informations importantes pour évaluer la gravité d'un impact. Ces données sont ensuite combinées avec d'autres facteurs, comme le port de la ceinture de sécurité.

Le calculateur classe les accidents en quatre catégories :

Choc 0 : Accident léger, sans besoin de déclencher les airbags.
Choc 1 : Accident modéré, déclenchement de certains airbags au premier niveau.
Choc 2 : Accident grave, activation des airbags au premier niveau.
Choc 3 : Accident très grave, tous les airbags sont activés aux premier et deuxième niveaux.

Vitesse de déclenchement de l'airbag

Le système de détection de l'airbag est conçu pour s'activer à une vitesse minimale de 15 km/h. Il est capable de distinguer différents types de chocs, comme les bosses ou les trous sur la route par rapport à un véritable accident. En plus de détecter la vitesse d'impact et le type de collision, le système évalue si l'airbag doit être déployé.

Prix pour le remplacement d'un airbag

Le remplacement d'un airbag est une nécessité après un accident de la route où il s’est déployé. Les airbags sont conçus pour un usage unique, ce qui signifie qu'une fois activés, ils doivent être remplacés. Malheureusement, cette opération représente un coût significatif. Le prix pour changer un airbag peut varier considérablement, allant généralement de 2000€ à 4000€. Ce tarif dépend du nombre d'airbags à remplacer et peut également varier en fonction du modèle de voiture et de la main-d'œuvre nécessaire.

Il est essentiel de comprendre l'importance de l'airbag comme dispositif de sécurité dans votre véhicule. En cas de dysfonctionnement ou après un déclenchement lors d'un accident, il est primordial de procéder à son remplacement pour garantir la sécurité à bord du véhicule.

Coût d'un calculateur d'airbag

Le remplacement du calculateur d'airbag est une étape indispensable en cas de panne ou après un choc. Le prix de ce composant varie en fonction de la marque et du modèle de la voiture, se situant généralement entre 180 et 400 €. Cependant, il faut également prendre en compte les frais de montage et de paramétrage par un professionnel, ce qui porte le coût total à environ 600 à 800 €.

Il est fortement recommandé d'opter pour un calculateur d'airbag neuf plutôt que d'occasion. Les calculateurs d'occasion peuvent avoir un historique de codes d'accident (codes crash) et ne pas être parfaitement compatibles avec les spécificités de votre véhicule. Cela peut entraîner des dysfonctionnements du système d'airbag, des problèmes avec d'autres systèmes électroniques de la voiture, et même un échec au contrôle technique.

Le calculateur d'airbag joue un rôle vital dans le système de sécurité de votre véhicule. Après un déploiement des airbags suite à un choc, le calculateur, qui est alors déverrouillé, doit être reprogrammé ou, idéalement, remplacé. Il est essentiel de confier cette tâche à un professionnel qualifié, car elle nécessite des compétences spécifiques et un équipement approprié.

Désactivation d'un airbag

La désactivation de l'airbag est une procédure importante dans certaines situations, notamment lorsque vous devez installer un siège auto pour enfant sur le siège passager. Voici les étapes à suivre pour désactiver un airbag :

Arrêtez le véhicule : assurez-vous que votre voiture est à l'arrêt et que le moteur est éteint.
Trouvez le verrou de désactivation : selon le modèle de votre véhicule, le verrou pour désactiver l'airbag se trouve généralement à droite de la console centrale ou à l'intérieur de la boîte à gants.
Tournez le verrou sur OFF : utilisez la clé de votre voiture ou un outil approprié pour tourner le verrou sur la position OFF. Cette action désactive l'airbag du côté passager.
Vérifiez le voyant d'airbag : après désactivation de l'airbag, démarrez le véhicule et vérifiez que le voyant d'airbag s'allume sur le tableau de bord. Ce voyant indique que l'airbag passager est effectivement désactivé.
Sécurité des sièges enfants : si votre véhicule ne permet pas la désactivation de l'airbag passager, il est impératif d'installer le siège auto pour enfant à l'arrière du véhicule. Cela garantit la sécurité de l'enfant en cas de déploiement de l'airbag.